En las instalaciones del Centro Económico de Cañada de Gómez, se llevó a cabo la jornada de exposición y debate correspondiente al Taller de Validación de Proyectos del Plan Estratégico CDG +20. Esta iniciativa retoma los lineamientos del plan estratégico proyectado en 2010 y consolida un trabajo iniciado en diciembre de 2024, el cual continuó a lo largo de 2025 y 2026 mediante diversos talleres en FUDECA y en la sede del Centro Económico.
El proceso busca articular el trabajo entre la municipalidad, la provincia, la nación y el sector privado para canalizar las potencialidades de la ciudad. A través de esta instancia participativa, se busca planificar no solo la infraestructura urbana, sino también mejorar de forma integral la realidad de quienes habitan en la comunidad.
El plan estratégico estructura sus propuestas sobre cuatro pilares fundamentales: infraestructura, desarrollo económico, desarrollo social y cultura. Durante el encuentro, las mesas de trabajo evaluaron la trayectoria urbana bajo la premisa de analizar qué ciudad se tuvo, qué ciudad se tiene y cuál se desea construir a 20 años.
La jornada contó con la asistencia de comerciantes, empresarios, docentes, referentes de cooperativas, representantes de sindicatos y vecinos. El taller estuvo enfocado en escuchar las demandas locales y permitir que cada sector realice aportes para la validación colectiva de los proyectos.
La grilla de iniciativas presentadas incluyó propuestas de pequeña, mediana y gran escala. En ese marco, se destacó la ejecución de la rotonda en el acceso de Pringles hacia la autopista, una obra de gran envergadura priorizada en la planificación estratégica previa que actualmente se encuentra en concreción.
Entre las propuestas formuladas para el largo plazo, se contempla el desarrollo de un nuevo acceso al oeste de la ciudad mediante el puente de Marinsalta, el cual conectará con la Ruta 9 tras cruzar las vías a la altura de la granja o del camino del Ombú.
Asimismo, se puso en debate la creación de un parque y nodo logístico multimodal de transferencia de carga. Este proyecto revaloriza los antecedentes históricos ferroviarios de Cañada de Gómez y aprovecha su posición geográfica estratégica: equidistante entre Buenos Aires y Córdoba, y a solo 70 kilómetros de Rosario.
Tras esta jornada, el procesamiento de la información continuará a través de FUDECA, entidad que actúa como un espacio articulador de las instituciones locales. Esta instancia de validación permitirá jerarquizar los proyectos, definir cuáles se comenzarán a ejecutar, cuáles de los existentes se reactivarán y de qué manera se incorporarán las nuevas iniciativas surgidas del taller.
De este modo, la planificación comunitaria busca consolidar un proyecto de ciudad sustentable en el tiempo y garantizar mejores condiciones para las futuras generaciones.
