La operatoria de los puertos santafesinos bajo la órbita del Ministerio de Desarrollo Productivo continúa marcando récords históricos. Durante 2025, el sistema portuario provincial mostró un crecimiento sostenido en el movimiento de cargas, contenedores y servicios, consolidando a Santa Fe como un nodo estratégico para el comercio exterior del litoral argentino.

Desde el Gobierno provincial destacaron que las políticas orientadas a fortalecer la infraestructura y la logística portuaria permitieron reducir la dependencia de otros puertos y mejorar la competitividad regional. La ubicación estratégica sobre la Hidrovía Paraná–Paraguay y la conectividad ferroviaria y vial explican el rol clave que cumplen las terminales santafesinas en las exportaciones e importaciones.

El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, señaló que “los resultados del sistema portuario santafesino durante 2025 reflejan una decisión clara del Gobierno provincial de poner a la logística al servicio del desarrollo productivo”, y remarcó que el crecimiento en toneladas y contenedores demuestra que, con gestión, planificación e inversión, los puertos pueden reducir costos y fortalecer la inserción de Santa Fe en los mercados.

En la misma línea, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, indicó que el fortalecimiento del sistema portuario es clave para avanzar hacia una logística más eficiente e integrada, y destacó la recuperación de la actividad en las distintas terminales.

Puerto por puerto

Durante 2025, el Puerto de Rosario registró 3.570.924 toneladas manipuladas, con un crecimiento interanual del 63,1%. En el año se movilizaron 85.175 TEU y operaron más de 240 buques, con predominio de exportaciones agroindustriales y del tráfico de contenedores. En diciembre se manipularon 159.074 toneladas, mientras que en agrograneles se embarcaron 309.291 toneladas, frente a las 64.312 del mismo mes de 2024. En contenedores, la Terminal Puerto Rosario alcanzó un récord mensual de 10.491 TEU, con una suba interanual del 109%.

El Puerto de Santa Fe movilizó en 2025 un total de 226.388 toneladas, lo que representó un incremento cercano al 75% respecto de 2024. La operatoria se concentró en la terminal de agrograneles, con salidas fluviales que alcanzaron las 90.461 toneladas, reforzando el esquema logístico multimodal.

La Terminal II del Puerto de Villa Constitución reportó exportaciones por 278.322 toneladas, con un crecimiento interanual del 3% y un incremento acumulado del 340% en relación con 2023, consolidando la recuperación de la actividad.

En tanto, el Puerto de Reconquista avanzó en su perfil como puerto de servicios y apoyo logístico. Durante 2025 se registraron desarrollos en actividad naval, ganadera y náutica. En astilleros, se concretó la refacción de la primera barcaza, mientras que en servicios ganaderos se contabilizaron 81 operaciones. Además, las guarderías de embarcaciones mostraron un crecimiento sostenido, alcanzando las 1.200 unidades en 2025.